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【構造変更】ハイエース200系「スーパーGL」 フロントシートを2人掛けから3人掛けにする事は可能か?

 お出かけするのに、時々思ってはいたんです。もう一席あったらいいなぁ~って!最初は「まぁいいか」程度だったんですが、子どもが少し大きくなってくるとチャイルドシートでは持て余し、最近では前(それも真ん中)に来たがるし、その […]

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【ハイエースの構造変更】オーバーフェンダー取付け・タイヤ交換と構造等変更検査手続きについて

ハイエースを手に入れたら… 太いタイヤや、かっこいいホイールに履き替えたい! 車好きの方なら愛車を自分好みにどんどんカスタムしたいですよね。そのお気持ちよくわかります! もし履き替えたタイヤやホイールが車両の外側にはみ出 […]

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【ハイエースの構造変更】ローダウン・オーバーフェンダーについて門真の整備士が語る

  以前にも触れた車を改造した際に必要になる手続き「構造変更」 前回は『新車のハイエースの5人乗りモデル(スーパーGL)を6人乗りに新車から構造変更』という改造を基に簡単に事例をご紹介させていただきました。 し […]

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【ハイエースワゴン 構造変更】キャンピングカーへの構造変更 (スーパーロング・ハイルーフ)(その①)

さて、今回はあるお客様のお車の構造変更についての記事を書いていきますね。 トヨタから販売されているハイエースのキャンピングカーが欲しいけれど… 予想していた以上に高くて予算オーバー。 知り合いに相談したところ、自分好みの […]

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8ナンバーとはどんな車なのか?8ナンバー登録手続きや構造変更について解説

8ナンバーの車とはどんな車なのか、そして8ナンバーを取得するための手続きや構造要件について解説します。 これから構造変更して8ナンバー登録を行おうとお考えの方は8ナンバー構造要件にしっかり目を通してから構造変更してくださ […]

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