構造変更で乗車定員14人→10人へハイエース コミューターを普通免許で運転出来る様に!!

●今回お預かりしたお車

メーカー・ブランドトヨタ ハイエース コミューターGL
型式3DF-GDH223B
年式・初年度登録2024年
走行距離 

 今回お客様からお預かりしたお車は「トヨタ ハイエース コミューターGL」です。送迎用としてはもちろんの事、ロケバスや福祉車両として、そしてよく見ると救急車として、様々な所で姿を変えて走っている車両です。その用途は幅広く、ディーゼルエンジンタイプなら低燃費で経済的な事も有り、絶大な人気を誇る車両ですが、何と言っても足廻り等の改造をしなくても対応出来るポテンシャルの高さはハイエース!さすがです。最高のベース車両と言えるかもしれません。

●構造変更の内容(ご依頼内容)

 ◎14人→10人への乗車定員数変更

 ◎定員変更に伴う用途変更 乗合→乗用へ

 構造等検査が必要になります。

●構造変更する事で得られるメリット

 ◎普通免許で運転出来る(14人乗合の場合は中型免許以上が必要)

 ◎荷室が広がる

 ◎2ナンバーから3ナンバーになる事で車検が1年毎から2年毎になる。

 ◎自賠責保険が安くなる。(逆に自動車税は高くなるのでデメリット)

●構造変更の作業

 ◎最後尾の4席を取り外す。

 ◎シートベルト等乗車10人以下の乗用車基準をクリアしている事を確認。

◎構造変更検査に必要な書類の準備


①申請書

②OCR申請書(第2号様)

③自動車検査証

④自動車検査票

⑤点検整備記録簿

⑥自動車損害賠償責任保険(共済)証明書

⑦使用者の委任状

⑧所有者の委任状(構造等変更検査に伴い、型式、車台番号又は原動機の型式を変更する場合)

⑨委任事項(変更登録)

⑩手数料納付書  自動車検査登録印紙を貼付
         自動車重量税納付書
         重量税印紙を貼付、
         納税証明書

⑪その他 保安適合基準を満たしている事を証明する書類

●構造変更の費用

作業内容・部品等工賃(費用)
用途変更及び移転登録費用100,000円    
保安基準確認及び点検整備60,000円
諸費用36,000円
登録印紙3,100円
重量税41,000円
自賠責保険18,160円
ナンバープレート代金1,450円
合計259,710円
消費税19,600円
総計279,310円
2024年7月現在

●補足①<構造変更の基礎知識>

 構造変更は「登録を受けている自動車について、車両の長さ、幅、高さ、乗車定員、最大積載量、車体の形状、原動機の型式、燃料の種類、用途、等に変更を生ずるような改造をした時は、使用者は使用の本拠の位置を管轄する運輸支局等に自動車を提示して構造等変更検査を受けなければなりません。」と定められています。 これは道路運送車両法第67条を遵守しなさいと言う事です。


【道路運送車両法第67条第1項】

(自動車検査証記録事項の変更及び構造等変更検査)

自動車の使用者は、自動車検査証記録事項について変更があったときは、その事由があった日から15日以内に、当該変更について、国土交通大臣が行う自動車検査証の変更記録を受けなければならない。
ただし、その効力を失っている自動車検査証については、これに変更記録を受けるべき時期は、当該自動車を使用しようとする時とする事ができる。

 法律に関する単語って難しく感じますし、事実構造変更自体がまるでパズルの様な一面を持っています。「深堀すると沼」な構造変更について簡単にお伝えしたいと思います。

【軽微な変更に該当する条件】

Ⓐ軽微な変更とは

自動車部品の取付けについて、軽微な変更となる場合は構造等変更に係わる諸手続きを平成7年11月22日から簡素化され、諸手続きが不要になりました。なお、軽微な変更となる自動車部品を装着した状態においても、道路運送車両の保安基準に適合している事が必要であり、ユーザの責任において管理しなければなりません。

Ⓑ指定部品かどうか

身体障害者用操作装置、エア・バッグ、エアスポイラ・ルーバー・エアロパーツ類、けん引用トレーラ・ヒッチ、ショック・アブソーバ、ストラット式ショック・アブソーバ、マフラー、排気管、タイヤ、タイヤ・ホイール、ラック類、キャリア、エア・スポイラ、エア・ダム、グリル・ガード、ドア・プロテクタ、オーディオ類、ナビゲーションシステム、ルーフ・ラック、アンテナ、ラダー、トウバー 等          

Ⓒ取付方法

取付方法内     容
簡易的取付工具などを使わず取付けできる(蝶ネジ等)
固定的取付工具などを使って取付けする(ボルト・ナット等)
恒久的取付リベット・溶接による取付け

Ⓓ一定範囲内について

      項目 種別全長全幅全高車両重量
小型自動車 軽自動車±3㎝±2㎝±4㎝±50㎏
普通自動車 大型特殊自動車±3㎝±2㎝±4㎝±100㎏

●補足②<構造変更の流れ>

 上項では、構造等変更検査がどんな時に必要なのかについて起筆しました。では実際に弊社で「構造等変更検査」が必要なお車をお預かりした際にどの様な流れになるのか、お伝えしたいと思います。


【構造変更のご依頼を頂いてから納車まで】  

①お電話でお客様のご希望や、おおよその金額についてご相談

  ↓
②ベース車両のお預かり
  ↓
③計画を立てる。日程や予算について細かなお話を進める
  ↓
④構造変更に取り掛かる。実車の作業と書類の準備
  ↓
⑤構造変更検査の事前書面審査
 約1週間~10日かかる。
    ↓
⑥書面審査に合格後、実車検査の予約を取る。
 構造変更の内容にもよりますが、ベース車両のお預かり
  ↓
⑦構造変更検査の実車検査
  ↓
⑧実車検査で合格すると、新しい車検証・ナンバープレート・標章ステッカーが交付されます。
  ↓
⑨構造変更完了後、お客様に納車

 普通自動車の場合は運輸支局、軽自動車の場合は軽自動車検査協会に赴く必要があります。普通自動車の場合は、車検証に記載されている「使用の本拠の位置」を管轄する運輸支局等で手続きする必要がありますが、大阪府内には、3つの運輸支局などがあります。

大阪運輸支局  豊中市、吹田市、池田市、高槻市、守口市、枚方市、茨木市、寝屋川市、東大阪市、箕面市、門真市、摂津市、八尾市、大東市、四條畷市、交野市、豊能郡、三島郡
なにわ自動車検査登録事務所大阪市全域
和泉自動車検査登録事務所堺市、岸和田市、泉大津市、貝塚市、泉佐野市、富田林市、河内長野市、松原市、和泉市、柏原市、羽曳野市、高石市、藤井寺市、泉南市、大阪狭山市、阪南市、泉北郡、泉南郡、南河内郡

 構造変更は、車を自分の好みにカスタマイズ出来ると言うメリットがありますが、書類等の準備にはかなりの労力を要しますし、何より相当の費用がかかります。そして構造変更後、維持費(税金や高速道路代、車検等)が変わる事が珍しくありませんので、どの様に変わるのかについて、シミュレーションされる事をお勧めいたします。

 構造変更しても乗員の安全が保持されているか、保安基準を満たしているかについて証明する為に、構造等変更検査は通常の車検よりも厳しく設定されています。弊社はそうした技術面での対応と、書類等事務面での対応どちらも承っております。「8ナンバーにしたいと思っている」「乗車定員を変更したい」「オーバーフェンダーを取付けたい」「工作車にしたい」「書類だけ手伝って欲しい」等、お客様が思い描いているお車について、また必要とされている内容について聞かせ下さい。

 お客様のご要望に沿い、且つ予算や日程、作業内容等、幅広く検討をした上でご提案をさせて頂きたいと思います。構造変更のご用命はどうぞ東伸自動車にご一報くださいませ。

大阪の門真市近郊、守口市・大東市・寝屋川市にお住まいのお客様お車の整備・故障修理は東伸自動車にお任せ下さい。

 

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